对于尾气污染的要提前做好哪些防治

1 .提高汽车燃油的经济性是由于汽车产量、保有量的快速增长, 汽车燃油消耗增长很快。据权威统计显示,机动车消耗了全国石油总量的 85%,柴油总量的42%。我国已成为石油消耗大国,石油供需矛盾日益突出,其中车用燃油消耗快速增加是首要因素。这不仅加剧了我国石油能源危机,增加了对国外石油的依赖,同时还增加了尾气排放,加剧了环境污染。因此,提高汽车燃油经济性、缓解石油能源危机、降低尾气排放成为不容忽视的历史课题。在汽车结构方面, 采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、缩减轿车总尺寸和减轻质量、发展新技术、新材料、新工艺等方法, 提高汽车的整车性能,均可以提高燃油经济性、降低汽车尾气排放污染。

2. 提高车用汽油质量 汽油质量对汽车排放有关键性的影响。使用不符合标准的燃油,不仅会损害车辆的供油系统,还将影响车辆的使用寿命,并加剧汽车尾气对环境的污染。提高燃油品质是当前发展汽车产业、减轻汽车污染的重要任务。
降低汽油中烯烃含量 欧美发达国家车用汽油烯烃含量一般低于 18%,而我国部分车用汽油烯烃含量高达40%。烯烃虽然能提高汽油的辛烷值,但却是汽油中不稳定成分,极易在发动机进气系统和供油系统形成胶质和积炭,限制燃油流量和进气量,破坏空染比,导致发动机性能变坏,使其动力性下降,油耗增加,排放恶化。保持汽油中适当的含氧量汽油中加入含氧化合物可提高辛烷值,提高空燃比,起到助燃、减少 CO 和 HC 的目的。但汽油中含氧量不能过高,否则影响汽车的动力性。在汽油中加入有效清洁剂 清洁剂是一种多功能化合物,能防止并除去进气门、喷嘴、燃烧室沉积物,而且还能提高燃烧效率,使发动机处于最佳工作状态,起到降低排放和油耗的作用。保持适当的芳烃含量 芳烃是汽油中高辛烷值和高热值组分,但芳烃含量高会增加燃烧室积炭,使发动机对汽油辛烷值的要求提高,增加预燃和爆震的危险性并增加尾气排放。因此应保持汽油中适当的芳烃含量。

3. 开发先进的尾气净化技术 汽车尾气净化技术是目前广泛采用的适用于大量在用车和新车的净化技术。它是指在汽车的排气系统中安装各种净化装置、采用物理的化学的方法对汽车产生的废气进行净化以减少污染的一项技术。应加快开发自己的先进尾气净化技术,使我们的技术跟上甚至领先于排放标准的步伐。

4 .开发代用燃料和电动汽车开发代用燃料和电动汽车是治理汽车尾气的最根本和最终的途径,此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。目前汽车的代用新型燃料主要有三种。一是天然气和液化石油气。这是目前使用较多的两种气体代用燃料。天然气、液化石油气汽车可使发动机构造相对简单,各缸分配均匀、工作平稳,并提高了燃油经济性。但存在发动机功率下降、加速性能差的缺陷。二是生物柴油。生物柴油是一种清洁可再生能源。与常规石油相比,生物柴油排放污染大大下降,汽车尾气排放可达严格的欧洲三号标准。三是轻烃。轻烃是石油化工的副产品。 普及使用电动汽车也是避免汽车污染的重要措施。电动汽车被称为理想的无污染汽车。目前电动车尚不具备广泛使用的条件,主要问题是技术不够成熟,行驶里程短,充电时间长,价格也比较高,且电池中含有的金属铅在生产、使用、回收过程中造成污染也不容忽视。虽然电动汽车的发展目前受到技术的制约,但它仍然是未来发展的方向。

5. 正确使用、保养,加强道路建设与交通管理 正确使用和合理保养是减少汽车排放污染的重要措施。虽然汽车在出厂时能够达到国家需的排放标准,但这一水平的保持有赖于车主的良好驾驶习惯和正常的保养维护。合理的交通状况和车速会使燃烧更充分,从而减少有害气体的产生。汽车在高速行使时燃烧状况最好,污染物的排放也较少,而在怠速时污染物排放水平最高。在我国大多数城市, 堵车是司空见惯的事。加强道路建设和交通管理、合理的城市规划、加快车辆的行使速度、减少堵车时间, 是减少排放污染的重要措施。同时,加强道路绿化建设,也是减轻环境污染的有效途径。

6. 大力宣传环保知识,增强人们的环保意识 我国城市的汽车尾气排放严重超标,大多是人为因素造成的，部分汽车保养较差,使用劣质汽油,使本来就差的空气质量日趋恶化，为了减少和防止机动车尾气污染,环保部门要加强环保知识的宣传教育,普及环保知识,增强环保意识,减少和控制机动车尾气污染，特别是对机动车驾驶人员更应加强环保知识教育,增强减少排放污染物的自觉性。